# Меры грузовладельца по исключению хищений ТМЦ при перевозках

{% hint style="info" %}
Любое чрезвычайное происшествие, связанное с хищением груза, нужно расценивать как наносящее вред **имиджу Компании**!
{% endhint %}

* повысить требовательность х подчиненным сотрудникам за конечный результат работы и обеспечить необходимый уровень их подготовленности по контролю за логистическими процессами на предприятиях и складских комплексах;
* обеспечить надлежащий контроль за соблюдением службами логистики правил приемки груза в части пломбирования, соответствия сопроводительным документам, наличия боя, брака, недостачи и излишков при поступлении алкогольной продукции на складские комплексы;
* усилить контроль за работой логистических и коммерческих подразделений, складов и охранных структур по отгрузке готовой продукции контрагентам, а также за соблюдением сотрудниками отделов выписки правил оформления и ведения учетной документации;
* повысить качество проведения мероприятий по проверке транспортных компаний, водителей-экспедиторов и автотранспорта на предмет их благонадежности;
* в случаях внезапной смены компании-перевозчика или водителей-экспедиторов предпринимать меры по усилению контроля за оформлением документов и отгрузкой продукции;
* добиваться от компаний-перевозчиков предоставлять для доставки продукции в адрес покупателей свой автотранспорт и водителей экспедиторов;
* ставить вопрос перед руководством предприятия о прекращении договора, в случае, если транспортная компания неоднократно допускала пропажу продукции при доставке нашим покупателям на арендованных вместе с водителем автомашинах;
* добиваться от контрагентов сокращения до минимума транспортировки нашей продукции "самовывозом";
* отгрузки высоколиквидной продукции осуществлять при условии страхования груза компанией-перевозчиком;
* случаи попыток мошеннических действий со стороны транспортных компаний или водителей-экспедиторов, а также хищения продукции рассматривать как чрезвычайное происшествие. Информацию об этом незамедлительно направлять в службу безопасности и размещать на общедоступных сайтах, содержащих сведения о недобросовестных перевозчиках;
* выдавать водителю-грузоперевозчиков под роспись вместе с пакетом документов на перевозимый груз информационную памятку о соблюдении необходимых мер безопасности в дороге. Рекомендовать водителям-экспедиторам остановку для отдыха в ночное время осуществлять только на специализированных охраняемых стоянках;
* взять под контроль работу служб логистики на предмет соблюдения правил приемки, хранения, отгрузок готовой продукции и ведения учетной документации;
* обсуждать на совещаниях с руководителями логистических и коммерческих подразделений вопросы по обеспечению сохранности продукции при ее отгрузках контрагентам и считать их приоритетными;
* давать оценку качества выполнения должностных обязанностей руководителями логистических и коммерческих подразделений по данному направлению работы;
* провести работу с крупными контрагентами с целью сокращения до минимума транспортировку продукции «самовывозом»;
* повысить качество проведения мероприятий по проверке транспортных компаний,  водителей-экспедиторов и автотранспорта на предмет их благонадежности, при этом проявлять бдительность, принципиальность и шире использовать все имеющиеся возможности по изучению перевозчиков;
* в случаях внезапной смены компании-перевозчика или водителей-экспедиторов предпринимать меры по усилению контроля за оформлением документов и отгрузкой продукции;
* при отгрузках высоколиквидной продукции ставить вопрос перед руководством предприятий поставщика или компанией-перевозчика о страховании груза;
* в ходе изучения перевозчиков и водителей активно использовать возможности сети «Интернет» путем мониторинга сайтов, имеющих информацию о недобросовестных перевозчиках;
* при появлении других источников и возможностей, а также обнаружении новых сайтов о недобросовестных перевозчиках информировать службу безопасности;
* активно осуществлять информационное взаимодействие с правоохранительными органами;
* разработать дополнительную информационную памятку о соблюдении необходимых мер безопасности в дороге для водителей-грузоперевозчиков, которую выдавать водителю под роспись вместе с пакетом документов на перевозимый груз, рекомендовать водителям-экспедиторам остановку для отдыха в ночное время осуществлять только на специализированных охраняемых стоянках;
* по каждому факту хищения продукции при ее перевозке автотранспортом обеспечить проведение служебной проверки с выводами и вносить предложения о привлечении к ответственности виновных лиц, чьи действия или бездействие привели к совершению вышеуказанных преступлений.


---

# Agent Instructions: Querying This Documentation

If you need additional information that is not directly available in this page, you can query the documentation dynamically by asking a question.

Perform an HTTP GET request on the current page URL with the `ask` query parameter:

```
GET https://cargosecurity.gitbook.io/materialy/delivery/mery-gruzovladelca-po-isklyucheniyu-khishenii-tmc-pri-perevozkakh.md?ask=<question>
```

The question should be specific, self-contained, and written in natural language.
The response will contain a direct answer to the question and relevant excerpts and sources from the documentation.

Use this mechanism when the answer is not explicitly present in the current page, you need clarification or additional context, or you want to retrieve related documentation sections.